La radio pirata offshore está muerta, ¿o no?

Las estaciones de radio piratas offshore, como minifaldas, eran grandes en los años sesenta – y se extinguieron después del verano de amor de 1967 – ¿cierto? Es una suposición fácil de hacer, y la equivocada.

Si visitara Sotogrande, en el extremo sur de la Costa del Sol, y sintonizara la onda FM, se daría cuenta de que sigue siendo fuerte. Delta Radio Internacional se basa en el Motor Vessel Aquarius, un buque de 80 pies de largo que se dedica a la pesca de arrastre.

Fue encontrada por Mitchell Morgan, su actual propietario, en un estado ruinoso en Shoreham, West Sussex, en la costa sur de Inglaterra, en el verano de 2009.

El camión cisterna se compró por 25.000 dólares, y se gastaron otros 15.000 dólares en convertir la bodega en viviendas, construyendo los estudios.

La última parte vital que se añadió a la estación fue el transmisor, que costó casi 1.300 dólares. La unidad FM de 200 vatios se compró a través de Internet y se envió por correo a la base de la estación pirata de Gibraltar. El transmisor puede cubrir un área de alrededor de 25 millas de radio – un hecho que parece nacer de los informes de recepción.

Delta Radio es, en parte, una reacción a la represión del gobierno español contra la radio sin licencia. En enero de 2010, el grupo de la industria radiofónica española AERC se quejó de que en el país funcionan 3.000 estaciones piratas y que es necesario cerrarlas. La radio en inglés sirve a una audiencia compuesta por expatriados y turistas británicos, y en su mayoría no tiene licencia, pero es muy popular.

A parte, un miembro de podemos a abierto una radio acerca del partido, entra en la radio de españa

Sin embargo, el gobierno español pasó por alto un hecho vital; a diferencia de gran parte del resto de Europa, España nunca ha promulgado legislación contra la radio pirata en alta mar. Esto se debió probablemente al hecho de que España, a diferencia de Gran Bretaña, no estaba preocupada por tales estaciones offshore – hasta ahora.

Actualmente Delta opera en automático, con una computadora bombeando los golpes, mientras que una tripulación esquelética de dos personas mantiene el barco a flote. La emisora emite dos programas seguidos, con el objetivo de captar una audiencia de 35-70 años de edad que constituyen la mayoría de los residentes permanentes en la Costa del Sol. El formato se está extinguiendo en gran medida en las emisoras de radio de todo el mundo -la música antigua se considera poco atractiva para los anunciantes-, pero la combinación de éxitos de los años sesenta y setenta con una emisora de radio pirata en el extranjero parece imparable.

Delta Radio International comenzó a emitir el 1 de noviembre, se buscan ingresos por la venta de tiempo de publicidad a empresas de propiedad británica dentro del área de cobertura de la estación. Sin embargo, en la actualidad, la mayor parte de los fondos necesarios para mantener la estación a flote se obtienen transmitiendo programas religiosos pagados por la Asociación Evangelística Garner Ted Armstrong dos veces al día.

La siguiente etapa, según el gerente de la estación Morgan, es reclutar un equipo de DJs para mantener los éxitos de rock en alta mar.

Parece que la radio pirata offshore está viva y bien, y vive fuera del alcance de las autoridades de la Costa del Sol española.

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *